GH4648镍合金的合金密度

gh4648概述：
gh4648是ni-cr基沉淀硬化型变形高温合金，长期使用温度小于900℃，短时使用温度可达1100℃。合金的特点是加入约cr32%，使之具有you yi的抗热腐蚀性能。同时合金具有中等的强度和良hao的抗pi劳和抗蠕变性能，良hao的冷加工性能和焊接性能。适用制作温度在900℃-1000℃、要求you yi的耐腐蚀性能的高温结构件。供应的主要品种有板材、带材、棒材、锻件和环形件。
gh4648应用概况及特性：
合金已用于制作航空发动机燃烧室部件及其他热端部件，批产和使用情况良hao。相近型号在国外航空发动机中已获得了ji为广泛的应用。
合金的综合性能you于国neigh3044和gh3128性能水平。优于gh4648具有较gh3044更小的比重，所以该合金具有更高的比强度。
gh4648对应型号：
gh4648 gh648 эп648
gh4648执行标准：
gb/t 14992 高温合金和间化合物高温材料的分类和型号
hb/z140 航空用高温合金热处理工艺
辽新 7-0085 gh648合金饼材新7a64e59b9ee7ad9431333433616163产品技术条件
辽新 7-0068 gh648合金锻制和轧制棒材新产品技术条件
辽新 7-0079 gh648合金冷轧板材新产品技术条件
辽新 7-0084 gh648合金板材和带材新产品技术条件
q/gyb 05061 gh648环坯技术协议
q/3b 1143 gh4648合金焊丝

gh 4648随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度超过了2000??。做为航空发动机he心部分的涡轮(工作叶片与涡pan),它的工作条件是相当不好的,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作叶片同时承受高温、燃气腐蚀、离心力、弯曲应力、热应力、振动和热pi的作用,因此要求叶片除了应具有良hao的kangyang化性、耐腐蚀能力和足够高的强度外,还应具有良hao的机械pi、热pi性能以及足够的塑性和冲击韧性。而涡pan部分虽然工作温度比工作叶片低,但其应力条件异常复杂,轮毂和辐板等各部位所受应力、温度、介质作用程度不同,因此对涡pan的基本性能要求为:高的屈服强度、抗拉强度和塑性,足够的chi久、蠕变强度和低循环pi强度,良hao的耐蚀性能和组织稳定性。基于对涡轮的工作叶片和涡pan的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡pan和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡pan选用不同的合金材料。一般采用gh高温合金系列和k高温合金系列精铸而成。

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