UNSS32101镍合金的固溶处理

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合金1.4162 / lean duplex uns s32101 / ldx 2101

相应标准：en 1.4162，uns s32101

材质说明

1.4162 是一种低镍合金双相，具有平衡的铬，钼和氮含量化学成分，可以获得良hao的抗局部和均匀腐蚀性。双相微观结构有助于度和高抗应力腐蚀开裂。双相钢具有良hao的可焊性。由于存在脆化风险，1.4162 不应在高于250°c的温度下使用。价格稳定的度合金。

1.4162 化学成分

含量 % c si mn s p cr  ni mo n cu

min. 4,00 21,00  1,35  0,1 0,20 0,10

max.0,040 1,00 6,00 0,015 0,035  22,00 1,90  0,8 0,25 0,80

产品标准：en 10088-2，en 10088-4，astm a240，en iso 9445-2

批准：nace mr0175 / iso 15156-3：2015，ped 97/23 / ec，cpr 305/2011 / eu

1.4162 应用

主要应用是耐腐蚀性优于304l的细节。1.4162 的特点是：

适用于腐蚀强度充足的罐体生产

良hao的抗应力腐蚀开裂性。

良hao的抗一般腐蚀性。

机械强度高。

高抗腐蚀腐蚀和腐蚀疲劳。

1.4162 机械性能：典型

屈服强度rp0.2 mpa 拉伸强度rmmpa 伸长率[％] 硬度[hb] 冲击功，-40oc [j] pre

t <10mm***530 ***700 ***30 ***27 26

t***10mm***450 ***650 ***30 ≤290 ***27 26

1.4162 热处理

在1020-1100℃下进行固溶退火，然后进行水淬。

1.4162 焊接性

很hao。

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uns s32101燃气轮机的研制技术一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国垄断。而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。国外对此项技术严格保密，yanzhong制约我国重型燃气轮机的发展。我国生产的燃气轮机可分为两类:一是引进型，二是自主研发型。引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用配件，该部分价值可能比设备本身还高。图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用[8]。燃气轮机用高温合金的成分。燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。

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