1J85锅炉用耐热钢

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1j85 在航空航天发动机中，高温合金在高温600-1200℃，复杂应力作用下长期工作，条件比较不好，对合金各项物理和化学性能的要求非常严格。总的来说，高温合金bixu具有足够高的耐热强度，良hao的塑性，抗高温yang化和燃气腐蚀的能力以及长期组织稳定性。在航空涡轮发动机上，高温合金主要用于燃烧室、导向叶片、涡轮叶片和涡**四大类零部件。在航天的发动机上，高温合金主要用于制造涡**，此外还有发动机轴、燃烧室隔板、涡轮进气导管及喷管等零部件。

1j85软磁合金
化学成分：
ni79.0-81.0
mo：4.8-5.2
cu：≤0.20
mn：0.3-0.6
si：0.15-0.30
fe：余量
c：≤0.03
p≤0.02
s：≤0.02
力学性能：电阻率0.56 密度8.75  居里点/℃400 饱和磁致伸缩系数0.5

燃气轮机的研制jishu一直被美国通用、日本三菱、德国西门子和法国阿尔斯通等跨国垄断。1j85而从国内目前正在运行的重型燃机看，我国发电设备制造业目前还不具备燃机整机自主制造能力和热端部件的维修和制造能力。1j85国外对此项jishu严格保密，yanzhong制约我国重型燃气轮机的发展。1j85我国生产的燃气轮机可分为两类:引进型，自主研发型。1j85引进型燃机热端部件全部进口，重型燃气叶片产品进口价格为10 亿元/吨，该部分成本占整台燃气轮机的25% ～ 30%。1j85同时还会签订对应服务合同，配件全部由原厂商提供。1j85同时国外公司在出售维护燃机热端部件的同时会要求签署补充设备维护协议，保修期内( 一般为10 年) 的配件需全部采用配件，该部分价值可能比设备本身还高。1j85图就是工业轮机主要构件的高温合金的应用。1j85 燃气轮机用高温合金的成分。1j85燃气轮机的重要用途除了发电机组，还可以作为舰船的动力等。1j85但是无论作为哪种用途，它使用的高温合金含量都占很大的比重。1j85

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