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uns s66286高温镍合金(uns s66286)
uns s66286的化学成分:
镍:24-27
铬:13.5-16
钼:1.0-1.5
硼:0.001-0.01
铁:余量
lv:0.35
钛:1.9-2.35
碳:0.08
锰:2.0
硅:1.0
钒:0.1-0.5
liu:0.03
uns s66286 的物理性能:
密度:7.93 g/cm3
熔点:1364-1424℃
uns s66286 在常温下合金的机械性能的值:
抗拉强度rm n/mm2:950
屈服强度rp0.2n/mm2:680
延伸率a5 %:28
uns s66286主要特征:在650°c以下具有高的屈服强度和持jiu、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。
uns s66286ni-cr-fe是一种高温强度高、耐高温yang化的合金材料。
广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件,比如涡轮叶片、
加力燃烧室、紧固件等,在汽车发动机上也有广泛应用。在650°c以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡等。
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uns s66286粉末高温合金是现代gao性能发动机涡**的材料。1965年发展了高纯预合金粉末技术。美国p&wa(pratt&whitney aircraft)公司shou先kai创了粉末高温合金盘件用于航空发动机的先河。1972年in100粉末高温合金涡**用于f100发动机上,开启了粉末高温合金的实际应用阶段。我国的粉末高温合金的研究起步于20世纪70年代后期,在后续的发展过程中,根据型号需求,陆续开展了fgh95合金,fgh97合金,fgh98合金和fgh91合金的研制。其中fgh95是目前强度zui高的粉末高温合金,zui高使用温度650℃,主要用于制备发动机的涡**挡板以及直升机用涡**。目前在粉末高温合金领域,美国、俄罗斯、英国、法国、德国、加拿大、瑞典、中国、日本、意大利以及印度等均开展了研究工作,美国、俄罗斯、英国、法国、德国和中国等掌握了工业生产工艺,其中仅有美国、俄罗斯、法国和英国能独立研发粉末高温合金并建立了自己的合号[1
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