UNSN06617镍合金的平板供应商

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应用

uns n06617用于燃气轮机，用于燃烧罐，管道和过渡衬管; 用于石化加工; 用于热处理设备; 和xiao酸生产。该合金还为发电厂的组件提供了有吸引力的特性，包括化石燃料和核燃料。

描述

uns n06617是一种镍铬钴钼合金，具有的冶金稳定性，强度和高温抗yang化性。通过添加lv来增强抗yang化性。该合金还可抵抗各种腐蚀性水性环境。用于燃气轮机，用于燃烧罐，管道和过渡衬管; 用于石化加工; 用于热处理设备; 和xiao酸生产。标准产品形式有圆形，锻造坯料，挤压型材，板材，板材，带材，管材，管材和线材。

uns n06617化学典型

镍：***44.5

铬： 20.0-24.0

钴：10.0-15.0

钼：8.0-10.0

lv：0.8-1.5

碳：0.05-0.15

铁：≤3.0

锰：≤1.0

硅：≤1.0

liu：≤0.015

钛：≤0.6

铜：≤0.5

硼：≤0.006

uns n06617物理特性

密度：0.302 lb / in3,8.36 g / cm3

电阻率：ohm-cir-mil / ft微欧姆 - 米：

在78°f20°c：7361.222

在200°f100° c：4481.245

在400°f200°c：7571.258

在600°f300°c：7641.268

在800°f400°c：7701.278

at 1000°f500°c：7791.290

在1200°f600°c：7931.308

在1400°f700°c：8071.332

在1600°f800°c ：8031.342

在1800°f900°c：8241.338

在2000°f1000°c： - 1.378

比热：btu / lb-°fj / kg-°c：

在78°f20°c：0.100419

导热系数：btu-in / hr-tt2-°fw / m°c：

在78°f20°c：9413.4在200°f100°c：10114.7

在400°f200°c：11316.3

在600°f300°c：12517.7

在800°f400°c：13719.3

在1000°f500°c ：14920.9

在1200°f600°c：16122.5

在1400°f700°c：17323.9

在1600°f800°c：18525.5

在1800 °f900°c：19727.1

在2000°f1000°c：20928.7

平均热膨胀系数：μin/ in-°fμm/ m-°c：

78 - 200°f20 - 100°c：7.011.6

78 - 400°f20 - 200°c ：7.212.6

78 - 600°f20 - 300°c：7.4913.1

78 - 800°f20 - 400°c：7.613.6

78 - 1000°f20 - 500°c ：7.713.9

78 - 1200°f20 - 600°c：8.014.0

78 - 1400°f20 - 700°c：8.414.8

78 - 1600°f20 - 800°c ：8.715.4

78 - 1800°f20 - 900°c：9.015.8

78 - 2000°f20 - 1000°c：9.216.3

性模量：ksimpa：

拉伸时为30.6×103211×103

熔化范围：2430 - 2510°f1332 - 1380°c

形式

线圈 - 板材，带材，lv箔线材 - 型材，圆形，扁平，方形

uns n06617室温下的机械性能

特性：退火典型

ji限拉伸强度：95 ksi min655 mpa min

屈服强度：35 ksi min241 mpa min

伸长率：30％min

属性：淬火

uns n06617可以冷加工成各种状态。

热处理

lnconel不能通过热处理硬化。

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uns n06617燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如第三f100发动机选用haynes 188钴基高温合金，f110，f404和f414发动机则选用hastelloy x 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高，对燃shao筒材料提出了新的要求。战机燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层，并且采用新的燃shao室结构，如f119和f135采用了浮动壁结构，而f136发动机采用了lamilloy结构。到了第五代战机，多使用lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此，为了适应航空发动机新的推重比的要求，全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来

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